Actualidad Noticias Yellow Rose, en la versió Barcelona, i Bruixot, en la versió Dénia, guanyadors de La Ruta de la Sal 2021

Yellow Rose, en la versió Barcelona, i Bruixot, en la versió Dénia, guanyadors de La Ruta de la Sal 2021

Creuer
01 juny 2021
Yellow Rose el X35 de Marten Jan Ringers (de la versió Barcelona) i Bruixot, (de la versió Dénia) s'han proclamat guanyadors absoluts de la 33 ª edició de La Ruta de la Sal, una de les més complicades que ha viscut aquesta carismàtica Regata d'Altura mediterrània
FVCV
FVCV
RCN Denia

De les 94 embarcacions que van prendre la sortida, tan sols 16 velers de la versió Barcelona i 4 de la de Dénia han pogut completar dins de temps límit aquesta Ruta de la Sal. Molts d'ells, assidus a aquesta cita de la navegació d'altura mediterrània , podran afirmar que aquesta edició de l'2021 ha estat una de les edicions més dures de les que han navegat per aconseguir el seu objectiu, la meta d'Eivissa.

La pertinaç encalmada que s'ha viscut aquests dies a la conca occidental de la Mediterrània ha posat a prova la tenacitat i la tècnica dels participants. Els navegants saben que de vegades es pateix més durant els moments de calma en alta mar, que quan hi ha temporal. Amb un temporal una tripulació només pensa en com sortir del mal tràngol i el seu activisme físic fa obviar qualsevol nimietat. Durant una encalmada, el sofriment és doble, físic, de desgast i psíquic, que assota la ment i obliga tenir una enteresa superior al normal tant per al patró com la tripulació, per poder sortir amb èxit d'aquesta situació.

 

Tots vencedors

Finalitzar aquesta Ruta de la Sal 2021 ha convertit a tots els arribats en veritables campions, ja que han hagut de superar una de les més complicades situacions en alta mar.

Només quatre embarcacions van completar la complicada ruta de 120 milles nàutiques des de Dénia a Sant Antoni Portmany, circunvalando les illes d'Eivissa i Formentera. El Brujo, Swan 45 d'Alberto de Castro de l'RCN València, es va proclamar campió absolut, guanyant tant en temps real com en compensat, alçant també el trofeu de la categoria Bravo 1.

Un altre vaixell del mític drassana Swan, el Clem, un 56 peus de Jaume Olazábal del Club de Mar aconseguia la segona plaça amb un temps invertit de 35 hores, 48 minuts i 11 segons. Mentre que el Foxy Lady, IMX 45 de Klaus Bauer del CN Campello, va ocupar la tercera plaça de l'pòdium de la general absoluta de la versió Dénia. Finalment, el Nautic Cafè de la Mar de Javier Rabelo, 1 Espasa 34 que defensava els colors del Club Nàutic Sant Antoni de Portmany, va aconseguir també creuar la meta poc abans que finalitzés el temps límit, alçant-se amb el trofeu com primer classificat en la classe alfa 2.

Per la seva banda, l'equip de l'Illuka, patronejat per Ricardo Gallí, Bavaria 46 de Marina València Sailing Club, va voler dedicar el seu treballat triomf en la versió Mini-Sal al seu armador, Pepe Santos, recentment mort, després d'una vida dedicada a iniciar a tantes i tantes persones al món de la vela.

 

Setze velers arribats des de Barcelona

Setze embarcacions van aconseguir cobrir la ruta retallada des de Cap Tortosa a Sant Antoni Portmany, de 104 milles nàutiques, posicionant-se com a vencedor absolut el Yellow Rose, X35 de l'holandès Marten Jan Ringers de l'Yacht Club Scheveningen.

El van acompanyar al podi, les embarcacions Atlant del Vent, IMX45 de David Tur, del Club Nàutic d'Eivissa i el Diabolic, Sun Fast 35 de Glenn de Brouwer de Royal Belgium Sailing Club.

Més enllà de les seves posicions de mèrit al pòdium de la classificació general, el Atlant del Vent es feia amb la victòria en el grup Bravo 1, mentre que el Diabolic alçava els trofeus com a guanyador del grup Bravo 2 i de la categoria A2, reservada per als vaixells tripulats per 2 persones.

El Gymir, Maxi Dolphin 65 de Manel Codina, del RCN de Barcelona es va proclamar campió en temps real, obtenint la quarta posició a la general un cop realitzada la compensació de temps.

El Bandido, Dehler 44 de Joan Carles Otamendi del Club Marítim Port Ginesta, es va alçar amb la victòria en el grup Alfa 1. Repoman, Swan 44 d'Eddy Lekens guanyava en categoria Charlie, reservada per als vaixells de més antiguitat i el Aquitat Tercer, Sun Odyssey 49 de Cesar Villegas, de Reial Club Nàutic de Binibeca Vella vencia en la categoria Training, per a les embarcacions escola i charter.

 

Cerimònia de lliurament trofeus a Sant Antoni de Portmany

La cerimònia de lliurament de trofeus va tenir lloc a les 12h de diumenge 30 de maig a la terrassa del Club Nàutic de Sant Antoni de Portmany.

Josép Tur, President del Club Nàutic de Sant Antoni va exercir d'amfitrió amb la resta d'autoritats presents a l'acte, entre els quals es trobava Salvador Llosa, conseller d'Esports d'Eivissa, Josep Marí Ribas, conseller de Mobilitat del Govern Balear, Marc Serra Alcalde de Sant Antoni de Portmany, acompanyat pels regidors d'esports i de turisme: José Ramón Martín i Miguel Tur. També es van unir representants d'altres localitats eivissenques, com Dessiré Ruiz d'Eivissa, Toni Ramon de Santa Eulària o Sant Jaume Marí de Sant Joan.

Enrique Curt, Director de Regata, i Isabel Subirats, alma mater de la regata, van coincidir en les seves paraules amb les expressades per les autoritats, assenyalant, després de la seva obligat ajornament en 2020, el potent missatge d'esperança que significa haver reprès amb èxit la celebració de la regata.